வெல்டிங் கூட்டு எங்கிருந்தாலும், அது உண்மையில் வெல்டிங் அனுபவத்தின் குவிப்பு ஆகும்.புதியவர்களுக்கு, எளிய நிலைகள் அடிப்படை பயிற்சிகள், சுழற்சிகளில் தொடங்கி நிலையான நிலைகளுக்கு நகரும்.
சுழற்சி வெல்டிங் பைப்லைன் வெல்டிங்கில் நிலையான வெல்டிங்கிற்கு ஒத்திருக்கிறது.நிலையான வெல்டிங் என்பது குழாய் குழுவை சீரமைத்த பிறகு வெல்டிங் கூட்டு நகர்த்த முடியாது, மேலும் வெல்டிங் செயல்பாட்டின் போது வெல்டிங் நிலையின் மாற்றத்தின் படி (கிடைமட்ட, செங்குத்து, மேல்நோக்கி மற்றும் நடுத்தர நிலை மாற்றங்கள்) வெல்டிங் செய்யப்படுகிறது.
வெல்டிங் போர்ட்டை சுழற்றுவது என்பது வெல்டிங் செயல்பாட்டின் போது வெல்டிங் போர்ட்டை சுழற்றுவதாகும், இதனால் வெல்டர் ஒரு சிறந்த நிலையில் (கிடைமட்ட, செங்குத்து, மேல்நோக்கி மற்றும் கீழ்நோக்கி ஒன்று) வெல்டிங் செய்ய முடியும்.
உண்மையில், வெறுமனே பேசினால், நிலையான வெல்டிங் கூட்டு என்பது தளத்தில் வெல்டிங் செய்யப்பட்ட வெல்டிங் தையல் ஆகும், இது ஆயத்த குழாயுடன் தொடர்புடையது.
நிலையான வெல்டிங் கூட்டு என்பது குழாய் நகராது, மேலும் வெல்டர் ஆல்-ரவுண்ட் வெல்டிங்கைச் செய்கிறது, குறிப்பாக வெல்டிங் முறை மேல்நிலையில் இருக்கும்போது, வெல்டிங் முறை செயல்பட எளிதானது அல்ல, வெல்டரின் தொழில்நுட்பத் தேவைகள் அதிகமாக உள்ளன, மேலும் குறைபாடுகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. ஏற்படும்.வழக்கமாக, குழாய் கேலரியில் கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது;
சுழலும் துறைமுகம் சுழற்றக்கூடிய ஒரு குழாய் ஆகும்.வெல்டிங் நிலை அடிப்படையில் பிளாட் வெல்டிங் அல்லது செங்குத்து வெல்டிங் ஆகும்.வெல்டிங் செயல்பாடு வசதியானது மற்றும் சில குறைபாடுகள் உள்ளன.இது அடிப்படையில் தரையில் அல்லது தரையில் கட்டப்பட்டுள்ளது.
வெல்டிங் ஆய்வின் போது, அனைத்து சுழலும் துறைமுகங்களும் ஆய்வுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவதைத் தடுக்க, தேர்ச்சி விகிதம் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் முழு பைப்லைனின் வெல்டிங் தரத்தை உறுதிசெய்ய நிலையான துறைமுகங்களின் ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதமும் தோராயமாக ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்."பிரஷர் பைப்லைன் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்ப மேற்பார்வை விதிமுறைகள்-தொழில்துறை குழாய்" நிலையான வெல்டிங் மூட்டுகளின் கண்டறிதல் விகிதம் 40% க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது என்று விதிக்கிறது.
பொதுவாக, நிலையான துறைமுகத்தை செயலில் உள்ள துறைமுகமாகப் பயன்படுத்துகிறோம்.செயலில் உள்ள துறைமுகம் என்பது குழாயின் ஆயத்த வெல்டிங் கூட்டு ஆகும், மேலும் தளத்திற்கு வெளியே குழாய் முன் தயாரிக்கப்பட்ட போது குழாய் பகுதியை நகர்த்தலாம் அல்லது சுழற்றலாம்.நிலையான துறைமுகம் என்பது குழாயை நகர்த்தவோ அல்லது சுழற்றவோ முடியாத இடத்தில் நிறுவப்பட்ட பற்றவைக்கப்பட்ட துறைமுகமாகும்.
நீண்ட தூர பைப்லைன் விவரக்குறிப்பில், இது "மோதல் இறந்த முடிவு" என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் "100% ரேடியோகிராஃபிக் ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்".இறந்த இறுதியில் வெல்டிங் கோணம் சிக்கலானது, மற்றும் வெல்டிங் தரம் உத்தரவாதம் எளிதானது அல்ல.
நிலையான வெல்ட்கள் சுழலும் வெல்ட்களுடன் தொடர்புடையவை.
சுழலும் வெல்டிங் கூட்டு என்பது, வெல்டிங் மூட்டை வெல்டிங் மூட்டை விருப்பப்படி சுழற்ற முடியும் என்பதாகும். .
இருப்பினும், தள நிலைமைகளின் தேவைகள் அல்லது பணிப்பகுதியின் நிலைமைகள் காரணமாக, சில பணியிடங்களின் வெல்டிங் கூட்டு மட்டுமே சரி செய்ய முடியும், இது நிலையான வெல்டிங் கூட்டு என்று அழைக்கப்படுகிறது.நிலையான வெல்டிங் கூட்டு நிறுவப்பட்ட மற்றும் வெல்டிங் போது, ஒரே ஒரு திசையில் வெல்டிங் கூட்டு உள்ளது.இந்த வகையான வெல்டிங் கூட்டு பற்றவைக்க கடினமாக உள்ளது, மேலும் அழிவில்லாத சோதனையின் விகிதம் அதிகமாக உள்ளது.
சில பைப்லைன் கட்டுமான விவரக்குறிப்புகளில், நிலையான வெல்ட் கண்டறிதலின் விகிதம் தெளிவாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.நிலையான பற்றவைப்புகளின் கோணங்கள் வித்தியாசமாக இருப்பதால், கையேடு வெல்டிங் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும், மேலும் வெல்ட்களின் தரம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு பாதிக்கப்படும்.எடுத்துக்காட்டாக, எஃகு குழாய்களின் நிலையான பற்றவைப்புகளுக்கு அனைத்து நிலை வெல்டிங் செய்ய வெல்டர்கள் தேவைப்படுகின்றன, இது வெல்டர்களுக்கு அதிக தேவைகள் தேவைப்படுகிறது.நிச்சயமாக, நுட்பம் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் தொழில்நுட்ப நிலை அதிகமாக உள்ளது.ஒரு நல்ல வெல்டர் ஒரு பொருட்டல்ல.
கட்டுமான நிர்வாகத்தில், நிலையான திறப்புகளின் எண்ணிக்கையை முடிந்தவரை குறைக்க வேண்டும்.ஒருபுறம், வெல்டிங் தரத்தை கட்டுப்படுத்த முடியும், அதே நேரத்தில், செலவுகளை குறைக்க ஆய்வு திறப்புகளின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்படலாம்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-01-2023